Самоходный опрыскиватель-разбрасыватель «Туман-1М»

Можно заказать

Сравнить с другой техникой

Описание техники

Самоходный опрыскиватель-разбрасыватель «Туман-1М»

Сверхлегкий, быстрый, бюджетный — идеальное решение для малых и средних хозяйств.

«Туман-1М» способен выходить в поле раньше любого трактора, не увязая благодаря специальным шинам низкого давления.

На предпосевных обработках и обработках в ранних фазах роста «Туман-1М» заменяет до 3 тракторов с прицепными опрыскивателями. Машина экономична в эксплуатации: расход бензина всего 0,25 л/га, а для обслуживания требуется меньше механизаторов.

Двигатель и трансмиссия

Бензиновый четырехцилиндровый двигатель ВАЗ 2123 с распределенным впрыском.

Трансмиссия механическая, пятиступенчатая от ВАЗ 2123.

Сцепление сухое, однодисковое, с центральной нажимной пружиной.

Гидравлический привод сцепления.

Расчетная мощность	59 кВт
Марка	ВАЗ 2123
Тип	бензиновый с распределенным впрыском
Число цилиндров	4
Диаметр цилиндра	82 мм
Номинальная мощность (не менее)	81 кВт
Максимальный крутящий момент	127,5 Н·м
Топливо	АИ-92

Бензиновый четырехцилиндровый двигатель ВАЗ 2123

Колеса и подвеска

Транспортные колеса предназначены для передвижения по дорогам общего пользования.

Шины низкого давления позволяют минимизировать нагрузку на почву и машину. С ними машина может развить максимальную скорость на гоне до 35 км/ч.

Шинооболочки не имеют протектора и не повреждают всходы даже на влажной земле. Максимальная скорость — до 40 км/ч.

Пневмоподвеска адаптируется к весу машины, позволяя ей мягко и быстро перемещаться по пересеченной местности.

Давление на почву	до 0,25 кг/см2
Клиренс	до 0,4 м
Рабочая скорость	до 45 км/ч
Транспортная скорость	до 60 км/ч

Шины низкого давления позволяют минимизировать нагрузку на почву и машину

Пневмоподвеска позволяет мягко и быстро перемещаться по пересеченной местности

Шинооболочки не имеют протектора и не повреждают всходы даже на влажной земле

Шинооболочки не имеют протектора и не повреждают всходы даже на влажной земле

Транспортные колеса для передвижения по дорогам общего пользования

Управление и комфорт

Кабина одноместная, сварена из листовой стали и стальных профилей. Передние и задние стекла изготовлены из триплекса, боковые стекла служат запасными выходами и изготовлены из каленого стекла. Кабина выполнена с теплошумоизоляционным покрытием, оборудована отопителем с системой обдува ветрового стекла, системой вентиляции, омывателем ветрового стекла, зеркалом заднего вида.

Кабина оснащена кондиционером, печкой, магнитолой. Воздух, поступающий в кабину, фильтруется угольным фильтром.